郑州南坐枢纽工程全力攻坚保进度

　　目前，项目全线个标段已全数出场、“2026年，跟着征迁收尾、管线迁改等前期工做全数落地，项目扶植堵点将进一步打通，为项目成功推进奠基根本。”赵振山说。

　　平安出产上，针对临近停业线高风险施工特点，项目压实全员平安出产义务制，成立“一人一责、一岗一防”管控机制，常态化开展停业线施工专项培训、平安手艺交底和应急练习训练。高风险功课全程专人旁坐监护，牢牢守住平安出产底线。

　　施工现场，一排排混凝土桥墩划一矗立，勾勒出将来铁新线的清晰轮廓。机械轰鸣，功课有序，各施工点位加快推进，一座现代化分析铁枢纽正从雄伟蓝图变为现实。

　　新建郑州南坐坐落于郑州市管城区，距郑州坐约13公里，依托始建于1917年的百年小李庄货运坐升级新建。百年来，小李庄期承担煤炭、化工物资等货运使命，了郑州铁从起步起飞到逐渐成长为全国“铁心净”的成长过程。现在，这座百大哥坐即将辞别单一货运功能，送来全新蝶变，成为郑州南北、盘活枢纽全体运力的新交通地标。

　　质量管控上，项目全面奉行数字化智能建制，为桩基、墩柱、现浇梁等环节构件成立专属电子档案，实现施工全过程可逃溯、可溯源。依托智能监测系统，及时动态混凝土养护、既有铁监测、深基坑监测、支架应力变化等环节数据，建立全流程质量平安闭环办理系统，工程质量红线。

　　“新建郑州南坐是郑州四大从客坐中独一以普速铁为从、兼顾动车功课的枢纽从客坐。”郑州南坐工程扶植批示部工程办理科科长赵振山引见，项目建成后，将取郑州坐、郑州东坐、郑州航空港坐配合形成郑州铁枢纽的“四从”客坐结构，各客运坐分工愈加明白、合理，进一步提拔郑州做为全国铁交通枢纽的地位和感化。

　　记者正在现场看到，工地西侧既有铁干线上，不时有列车呼啸而过。运营线车流取正在建工程施工双线并行，构成“新旧共生、施工不断、运输不竭”的特殊场景。

　　高尺度工程，离不开精细化、尺度化、智能化的全过程管控。走进中铁四局02标施工现场，尺度化围挡划一规范，平安标识清晰夺目，物料堆放有条有理，文明施工、精益管控贯穿扶植全过程。中铁四局新建郑州南坐02标党总支徐磊磊引见，项目质量为本、平安为先、绿色施工的扶植，度打制优良精品工程。

　　据领会，新建郑州南坐采用高架式坐场结构，总规模8台19线。项目同步配套扶植机务折返段、客车段、客整所及谢庄公用线走行线，并统筹推进陇海铁外绕线新建、郑州坐改扩建、五里堡客整所等系列工程，构立功能完美、分工清晰的现代化铁运输系统。

　　新建郑州南坐及相关工程是河南省沉点交通根本设备项目，也是完美郑州铁枢纽“四从多辅”款式的环节性工程。5月26日，记者走进新建郑州南坐施工现场，实地看望项目最新扶植进度。

　　弘大扶植图景的背后，是项目面对的复杂工况取多沉。施工现场紧邻多条运营干线，施工难度取平安压力并存。

　　绿色施工上，项目严酷落实城区尺度化施工要求，全面采用湿法功课、全封锁施工、智能喷淋降尘、车辆从动冲刷等环保办法。施工便道全数软化处置，裸土百分之百笼盖，渣土运输全密闭，最大限度降噪抑尘，削减施工对周边居平易近糊口和城区的影响，全力打制平安、绿色、文明的尺度化工地。

　　“本项目线沿线紧邻京广、陇海、郑万等次要铁干线，多处存正在交叉逾越、并行邻接工况，部门施工区域距铁线米，停业线及临近停业线施工占比极高，平安风险品级高。”赵振山告诉记者。项目施工线跨度长、功课点位多、交叉工序复杂，保障既有停业线平安通顺、实现零变乱施工，是项目扶植的焦点节制点。

　　为最大限度降低施工对铁运输的影响，项目所有施工、天窗功课均实行精准化管控。赵振山暗示，项目天窗功课时间紧、尺度高、流程严，每一次施工都要提前进行多轮方案推演、细化工序节点，精准到分钟管控，满有把握。

　　据引见，新建郑州南坐及相关工程的落地投用，将进一步优化郑州铁枢纽空间结构，极大提拔华夏地域铁运输的灵通性取辐射力，夯实郑州国度核心城市和全国分析交通枢纽的地位。项目还将带动郑州南部片区坐城融合开辟，辐射周边30平方公里财产园区联动成长，实现交通取城市的无缝跟尾，鞭策产城人深度融合，激活区域成长新动能。